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摘要:
由系统复模态的特征分析可知,同一折减风速(或折减频率)下系统的气动导数可唯一确定该折减风速(或折减频率)下系统振动模态参数,反之亦然。基于该思想可建立系统振动模态参数插值确定桥梁断面气动导数的方法。在此基础上,本文主要探讨了一种归一化提取可直接插值的模态参数的方法从而保证了模态参数插值求气动导数的可行性。数值算例验证表明,归一化提取可直接插值的模态参数的方法是适用的。
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文献信息
篇名 桥梁断面气动导数识别的模态参数插值方法研究
来源期刊 佳木斯大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 桥梁断面 气动导数 参数识别 参数归一化
年,卷(期) 2014,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 504-508
页数 5页 分类号 U441+.3
字数 2613字 语种 中文
DOI
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 董双虎 同济大学桥梁工程系 1 1 1.0 1.0
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节点文献
桥梁断面
气动导数
参数识别
参数归一化
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佳木斯大学学报(自然科学版)
双月刊
1008-1402
23-1434/T
大16开
黑龙江省佳木斯市学府街148号
14-176
1983
chi
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