基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
根据某型五速自动变速器具体结构,结合换挡过程中系统的动态特性,应用拉格朗日方法建立基于离合器输入扭矩的行星轮系数学模型。依据换挡时离合器充油过程,使用克服零速区域的数值模拟问题的Woods模型作为离合器结合过程扭矩传递模型。基于Matlab/Simulink软件,搭建换挡过程模型。仿真结果表明:相邻档位离合器充油重叠方式的差别直接影响车辆换挡品质,可为进一步分析离合器结合油压对矿用车辆换挡品质的影响提供合理的仿真模型。
推荐文章
工程车辆自动变速器换挡的神经网络控制系统
BP神经网络
自动换挡
工程车辆
换挡规律
工程车辆自动变速器换档规律研究及自动控制仿真
工程车辆
自动变速器
换档规律
自动控制仿真
节能
动态四参数工程车辆的自动换挡规律
工程车辆
自动换挡
动态
四参数
电动车辆组合式离合器换挡过程优化控制
电动车辆
组合式离合器
动力学模型
线性二次型最优控制
换挡品质
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 工程车辆自动变速器换挡过程建模与仿真
来源期刊 华中科技大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 工程车辆 自动变速器 行星轮系 换挡过程 拉格朗日法 虚功原理
年,卷(期) 2014,(3) 所属期刊栏目 机械与船舶工程
研究方向 页码范围 112-116
页数 5页 分类号 TP29
字数 语种 中文
DOI 10.13245/j.hust.140324
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 冯雅丽 北京科技大学土木与环境工程学院 137 1303 18.0 29.0
2 张文明 北京科技大学机械工程学院 230 2445 22.0 39.0
3 申焱华 北京科技大学机械工程学院 67 468 13.0 18.0
4 赵鑫鑫 北京科技大学机械工程学院 6 51 5.0 6.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (10)
共引文献  (37)
参考文献  (8)
节点文献
引证文献  (10)
同被引文献  (38)
二级引证文献  (14)
1991(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1999(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2000(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2002(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2003(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2005(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2006(3)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(1)
2007(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2008(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2010(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2011(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2014(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2015(3)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(0)
2016(4)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(1)
2017(6)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(4)
2018(6)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(6)
2019(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
2020(3)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
工程车辆
自动变速器
行星轮系
换挡过程
拉格朗日法
虚功原理
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
华中科技大学学报(自然科学版)
月刊
1671-4512
42-1658/N
大16开
武汉市珞喻路1037号
38-9
1973
chi
出版文献量(篇)
9146
总下载数(次)
26
总被引数(次)
88536
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导