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博弈论视角下的交通分配系统最优与用户均衡的探讨
博弈论视角下的交通分配系统最优与用户均衡的探讨
作者:
汤宇卿
王灿
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
交通分配
非合作博弈
Nash均衡
系统最优
用户均衡
摘要:
为了更好地解释系统最优与用户均衡两种交通分配方法间的定量关系,透过博弈论的视角,通过对算例的非合作博弈分析,从无限策略集下纯策略Nash均衡的角度指出了系统最优与用户均衡的统一性,二者作为Nash均衡的两种特殊状态,可以随博弈局中人数的变化而相互转化。同时,还对系统最优与用户均衡的转化过程进行分析,阐述其两阶段特征及对实际分配状态的影响,并通过在多场景中调整路阻函数的各项参数,指出路径的自由流走行时间作为“初期优势”,对转化速度和方向具有关键性影响。
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弹性需求
随机用户均衡
基于博弈论的排队网络业务分配算法
网络分量
用户均衡
系统最优
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文献信息
篇名
博弈论视角下的交通分配系统最优与用户均衡的探讨
来源期刊
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
学科
工学
关键词
交通分配
非合作博弈
Nash均衡
系统最优
用户均衡
年,卷(期)
2014,(4)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
850-854
页数
5页
分类号
TU984.191
字数
4606字
语种
中文
DOI
10.3963/j.issn.2095-3844.2014.04.033
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
王灿
同济大学建筑与城市规划学院
19
358
8.0
18.0
2
汤宇卿
同济大学建筑与城市规划学院
12
161
6.0
12.0
传播情况
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二级引证文献(5)
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引证文献(2)
二级引证文献(4)
研究主题发展历程
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非合作博弈
Nash均衡
系统最优
用户均衡
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
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期刊影响力
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
主办单位:
武汉理工大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
2095-3844
CN:
42-1824/U
开本:
大16开
出版地:
武昌区和平大道1178号
邮发代号:
38-148
创刊时间:
1959
语种:
chi
出版文献量(篇)
5723
总下载数(次)
12
总被引数(次)
47608
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