纯电动汽车车内结构路噪识别

• 作者: 刘浩 夏祖国 王秋来 车勇
• 来源期刊: 噪声与振动控制
• 学科: 交通运输
• 关键词: 振动与波 纯电动汽车 试验分析 路噪
• 年，卷（期）: 2014,（5）
• 所属期刊栏目: 运载工具振动与噪声
• 页码范围: 74-77,144
• 页数: 5页
• 分类号: U469.72|TB533.2
• 字数: 3437字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-1335.2014.05.016

摘要

纯电动汽车的噪声源和内部结构与内燃机汽车有着明显差异，由于电机总成噪声较低，使得纯电动汽车的车内路噪变得更加突出。对某款纯电动汽车在不同工况下的车内噪声进行频谱分析，在中低频范围内，结构路噪是车内噪声的主要原因。结合纯电动汽车车身及其板件的动态结构特性分析，识别出车内结构路噪的主要振动源和影响途径。研究结果可对纯电动汽车车内结构噪声的优化控制提供参考。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	车勇	武汉理工大学机电工程学院	19	68	5.0	7.0
3	夏祖国	东风汽车公司技术中心	3	21	2.0	3.0
4	刘浩	东风汽车公司技术中心	8	30	3.0	5.0
7	王秋来	东风汽车公司技术中心	2	21	2.0	2.0