新建花东铁路过河隧道案例探讨

• 作者: 李民政 江俊宏 洪余长 陈天临
• 来源期刊: 隧道建设
• 学科: 交通运输
• 关键词: 浅覆盖 明挖覆盖 管幂 砾石层隧道
• 年，卷（期）: 2014,（z1）
• 所属期刊栏目: 施工技术
• 页码范围: 227-232
• 页数: 6页
• 分类号: U455
• 字数: 2307字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3973/j.issn.1672-741X.2014.S.036

摘要

花东铁路电气化新建工程之溪口隧道（3140 m）及光复隧道（2360 m）是平原区浅覆盖隧道，内空净宽11．3 m，布设2股轨道及两侧维修步道。隧道施工以明挖覆盖工法为主，但在过河段穿越寿丰溪北岸（75 m）及南岸（85 m）堤防段、马太鞍溪北岸（170 m）及南岸（120 m）四处堤防段则采用隧道钻掘工法施作。钻掘隧道覆土高6～18 m，穿越砾石层，开挖断面宽度13．7 m，断面积131．3 m2。钻掘隧道开挖采新奥工法（NATM）进行，因覆土浅且地质松软，拱作用难以形成，开挖时需配合地盘改良及先撑管幂进行。施作方式依序为地表垂直钻孔进行固结灌浆、打设先撑管幂，隧道开挖时则以钢支保、喷混凝土及岩栓作为临时支撑，最后施筑钢筋混凝土内衬砌。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	洪余长		2	0	0.0	0.0
2	李民政		3	10	1.0	3.0