喷管对脉冲爆轰发动机爆轰噪声影响的实验研究

• 作者: 李宁 翁春生 许桂阳
• 来源期刊: 兵工学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: 兵器科学与技术 脉冲爆轰发动机 噪声辐射 指向性 喷管
• 年，卷（期）: 2014,（11）
• 页码范围: 1799-1804
• 页数: 6页
• 分类号: V231.2+2
• 字数: 3872字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-1093.2014.11.010

摘要

喷管不但可以增加脉冲爆轰发动机推力,而且对脉冲爆轰发动机噪声的形成与传播也具有重要作用.为探索脉冲爆轰发动机爆轰噪声形成机理及控制技术,搭建了脉冲爆轰发动机噪声测试实验系统,在不同位置不同角度对3种不同类型喷管的脉冲爆轰发动机爆轰噪声特性进行了研究.研究结果表明,收敛扩张喷管对于减小脉冲爆轰发动机爆轰噪声幅值作用最为明显,在0°方向3 000 mm处可以达到77.13％的降幅;对于收敛喷管,收敛角度越大指向性越明显,而扩张和收敛扩张喷管的喷管出口面积越大指向性越不明显;喉部直径48 mm的收敛扩张喷管与管口直径280 mm和320 mm的扩张喷管对参考半径影响最为显著,参考半径由l 600 mm减小至800 mm.研究结果对于爆轰噪声机理研究以及脉冲爆轰发动机工程化应用具有重要参考意义.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	翁春生	南京理工大学瞬态物理国家重点实验室	143	815	15.0	19.0
2	李宁	南京理工大学瞬态物理国家重点实验室	31	144	8.0	11.0
3	许桂阳	南京理工大学瞬态物理国家重点实验室	8	22	3.0	4.0