结合吸附技术的对转压气机改型设计

• 作者: 刘波 史磊 巫骁雄 曹志远 王雷
• 来源期刊: 航空学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: 附面层抽吸 叶型优化设计 对转压气机 轮缘端壁 数值模拟
• 年，卷（期）: 2014,（12）
• 所属期刊栏目: 流体力学与飞行力学
• 页码范围: 3254-3263
• 页数: 10页
• 分类号: V231.3
• 字数: 4414字
• 语种: 中文
• DOI: 10.7527/S1000-6893.2013.05340

摘要

应用附面层抽吸技术和叶型优化设计方法对某双排对转轴流压气机进行了改型设计数值研究,旨在指导下一步的实验研究.近喘点时,原始出口导流叶片(OGV)尖部叶型存在着严重的气流分离现象.优化设计后,气流在叶型前缘加速平缓,通道内回流区所占比例明显降低,OGV 70％叶展以上的总压损失系数平均降低了38.4％,压气机等熵效率提高了0.3％.在转子2(R2)尖部叶型66％弦长轮缘端壁处开设1 mm宽抽吸槽,当近喘点的相对质量抽吸量为1％时,R2尖部的负荷水平改善明显,65％叶展以上等熵效率平均提高了10％.尖部流场的改善对于下游OGV产生了积极的效应,速度三角形的重构使轮缘端壁处的角区分离被限制在了很小的范围内,85％叶展以上的总压损失系数平均降低了25％.通过抽吸,压气机等熵效率又获得了0.5％的收益.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘波	西北工业大学动力与能源学院	188	1201	17.0	20.0
2	王雷		16	53	5.0	5.0
3	曹志远	西北工业大学动力与能源学院	28	179	8.0	12.0
4	史磊	西北工业大学动力与能源学院	14	97	6.0	9.0
5	巫骁雄	西北工业大学动力与能源学院	8	45	4.0	6.0