作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
近年来,助动车在中国城市出现并迅猛增长,多数城市助动车出行量已超过自行车.两类外形、速度存在显著差异的交通工具混行,使得出行者主观感受成为实际服务水平评价的重要指标.通过对混行非机动车流特征的分析,确定超车数作为混行非机动车道服务水平的评价指标;将出行者的主观感受同传统流量、密度、运行速度指标相结合,建立混行非机动车交通流综合服务水平评价方法和分级标准,为混行非机动车交通规划方法、设计指标及管理手段的更新提供技术支撑.
推荐文章
非机动车道宽度及路边停车的探讨
城市道路
断面设计
非机动车道
机动车道
城市道路绿化带"微峡谷效应"及其对非机动车道污染物浓度的影响
道路绿化带
微峡谷效应
非机动车道
污染物
城市机动车道颗粒污染物扩散对绿化隔离带空间结构的响应
城市道路
绿化隔离带结构
颗粒污染物
扩散
减少机动车与非机动车冲突的交叉口交通组织方法
交通安全
交通组织
交通冲突
信号交叉口
非机动车
Vissim仿真
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 混行非机动车道服务水平评价方法研究
来源期刊 交通与运输 学科 交通运输
关键词 自行车 助动车 服务水平
年,卷(期) 2014,(z2) 所属期刊栏目 慢行交通
研究方向 页码范围 125-129
页数 5页 分类号 U491
字数 3552字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 韩慧 3 7 2.0 2.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (2)
节点文献
引证文献  (5)
同被引文献  (8)
二级引证文献  (1)
1998(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2007(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2014(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2015(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2018(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2019(3)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
自行车
助动车
服务水平
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通与运输
双月刊
1671-3400
31-1476/U
大16开
上海市汉口路193号324室
4-754
1985
chi
出版文献量(篇)
6248
总下载数(次)
9
总被引数(次)
10824
论文1v1指导