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摘要:
以长洲水利枢纽三线四线船闸为例,介绍了一种适用于受场地条件限制的新型导航墙结构——高桩承台+预应力锚索的复合结构.该结构通过高桩承台和预应力锚索的联合作用,有效地改善了桩基的内力条件,控制了结构的变形.在场地条件受到限制、使用荷载大、常用结构不适宜时,该结构具有较好的参考应用价值.
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PLC
生产
机电一体化
有效应用
长洲水利枢纽三线四线船闸布置位置选择
一线二线船闸
三线四线船闸
位置
长洲水利枢纽
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 高桩承台加预应力锚索结构在长洲三线四线船闸中的应用
来源期刊 水运工程 学科 交通运输
关键词 高桩承台 预应力锚索 导航墙 三线四线船闸 长洲水利枢纽
年,卷(期) 2014,(9) 所属期刊栏目 航道及通航建筑物
研究方向 页码范围 126-130
页数 5页 分类号 U641.2
字数 3218字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王大伟 10 12 2.0 3.0
2 吴信 4 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
高桩承台
预应力锚索
导航墙
三线四线船闸
长洲水利枢纽
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水运工程
月刊
1002-4972
11-1871/U
大16开
北京东城区安内国子监28号
1976
chi
出版文献量(篇)
8908
总下载数(次)
14
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