筒桩桩承式路堤土拱效应的三维数值模拟

• 作者: 豆红强 高雁
• 来源期刊: 公路工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 筒桩 桩承式路堤 土拱效应 数值模拟 桩帽
• 年，卷（期）: 2014,（3）
• 所属期刊栏目: 其他
• 页码范围: 251-255
• 页数: 5页
• 分类号: U416.1+2
• 字数: 3238字
• 语种: 中文

摘要

考虑大直径薄壁筒桩所特有的大桩径、大桩距的特点,对筒桩桩承式路堤中的土拱效应进行了三维有限元数值模拟.重点分析了筒桩桩承式路堤中的竖向应力分布规律、大主应力方向以及土拱效应系数等反映土拱效应的变量,同时探讨了筒桩桩承式路堤中桩帽对土拱效应的贡献.计算结果表明,随着堆载高度的增加筒桩桩承式路堤中的竖向应力随深度非线性减小;大主应力方向平行于两相邻桩帽之间的圆拱连线,且桩帽的存在使土拱效应的发挥程度提高了40％之多.研究结果为工程应用提供了一定的理论基础.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	豆红强	浙江大学浙江大学滨海和城市岩土工程研究中心	13	89	5.0	9.0
2	高雁	台州职业技术学院建筑工程学院	6	15	3.0	3.0