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摘要:
电液动力制动是工程车辆制动系统的发展方向.文章通过对多回路电液动力制动系统的研究,建立了系统主要模块的数学模型,运用MATLAB/Simulink软件建立了系统的仿真模型并进行了仿真分析.建立了系统的试验台架,用VB编写了相应的程序实现了对试验台各回路制动信号输入的控制.通过实验验证了仿真模型的正确性,各回路动态响应的仿真与试验分析结果基本吻合,为多回路电液动力制动系统的设计与应用提供了方法依据.
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文献信息
篇名 多回路电液动力制动系统的仿真与试验
来源期刊 液压与气动 学科 交通运输
关键词 电液制动 工程车辆 仿真分析 试验台架
年,卷(期) 2014,(11) 所属期刊栏目 主机 应用
研究方向 页码范围 18-23
页数 6页 分类号 TH137|U463.5
字数 3182字 语种 中文
DOI 10.11832/j.issn.1000-4858.2014.11.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 林慕义 北京信息科技大学机电工程学院 46 220 9.0 12.0
2 蔡普 北京信息科技大学机电工程学院 9 8 2.0 2.0
3 赵方 2 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
电液制动
工程车辆
仿真分析
试验台架
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
液压与气动
月刊
1000-4858
11-2059/TH
大16开
北京市西城区德胜门外教场口1号
2-828
1977
chi
出版文献量(篇)
7875
总下载数(次)
16
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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