基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
对重型商用汽车排气制动的下坡能力进行了理论和试验的分析.结果表明,在不同坡度的道路上排气制动可以起到有效的制动作用,从而防止了主制动器过热,提高了山区行车的安全性.
推荐文章
重型商用汽车持续制动匹配研究
持续制动
BP神经网络
匹配控制
稳定行驶
基于工具驱动的重型商用汽车总线的应用开发
总线应用开发
工具驱动
VECTOR软件
汽车总线设计仿真
重载货车长大下坡行驶持续制动特性研究
排气制动
电涡流缓速器
持续制动力矩
发动机转速
制动特性
汽车恒速下坡用水液力缓速器控制策略研究
水液力缓速器
恒速下坡
模糊控制
参数自整定
仿真
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 重型商用汽车排气制动下坡能力研究
来源期刊 甘肃科技 学科 经济
关键词 重型商用汽车 排气制动 下坡性能
年,卷(期) 2014,(9) 所属期刊栏目 研究与探讨
研究方向 页码范围 38-40,128
页数 4页 分类号 F426
字数 1927字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王金洋 长安大学汽车学院 7 33 3.0 5.0
2 赵含雪 长安大学汽车学院 2 3 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2014(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2015(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
重型商用汽车
排气制动
下坡性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
甘肃科技
半月刊
1000-0952
62-1130/N
大16开
兰州市平凉路531号
54-77
1987
chi
出版文献量(篇)
27440
总下载数(次)
43
论文1v1指导