修形对齿轮系统动力学特性的影响规律

• 作者: 唐进元 王志伟 胡泽华 陈思雨
• 来源期刊: 机械工程学报
• 学科: 工学
• 关键词: 齿轮 修形 动态因子 啮合刚度 传递误差
• 年，卷（期）: 2014,（13）
• 所属期刊栏目: 机械动力学
• 页码范围: 59-65
• 页数: 7页
• 分类号: TH212|TH213
• 字数: 3417字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3901/JME.2014.13.059

摘要

在考虑实际齿轮啮合刚度及静态传递误差的基础上,研究含不同修形量和修形长度齿轮的动态行为.利用有限单元方法得到不同修形齿轮的啮合刚度及静态传递误差,将啮合刚度及静态传递误差引入到动力学分析模型中,并提出以齿轮副的振动幅值及动态因子来衡量齿轮修形优劣的方法.数值分析表明:该方法可以有效地鉴别不同修形时齿轮的动态性能的差异;考虑修形及轮齿侧隙的齿轮动态行为分析,有助于了解齿轮的真实运行性能;宽转速范围内的齿轮副动力学分析,对理解修形齿轮的动态性能,并择优确定修形的长度及修形量具有重要的意义.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	唐进元	中南大学高性能复杂制造国家重点实验室	204	2461	25.0	44.0
2	王志伟	中南大学高性能复杂制造国家重点实验室	14	188	7.0	13.0
3	陈思雨	中南大学高性能复杂制造国家重点实验室	25	493	8.0	22.0
4	胡泽华	中南大学高性能复杂制造国家重点实验室	3	70	1.0	3.0