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摘要:
剥落故障发生时,齿轮啮合刚度变化引起的振动响应特征是实现齿轮故障诊断的重要依据.针对剥落故障对轮齿时变啮合刚度的影响,提出将势能法应用于计算剥落故障齿轮时变啮合刚度的模型.分析了故障长宽厚参数对其时变啮合刚度的影响,得出沿轴向的宽度参数对啮合刚度下降影响最为明显,厚度参数影响最小;通过势能法中5要素对比,分析出赫兹刚度和基体柔性变形刚度是影响剥落故障时变啮合刚度的关键因素,为快速求解故障刚度提供新途径.
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文献信息
篇名 势能法计算剥落故障齿轮时变啮合刚度
来源期刊 机械设计与制造 学科 工学
关键词 剥落 时变啮合刚度 势能法 故障诊断
年,卷(期) 2014,(10) 所属期刊栏目 数控与自动化
研究方向 页码范围 171-173,176
页数 4页 分类号 TH16|TG659
字数 1805字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈捷 南京工业大学机械与动力工程学院 88 472 11.0 16.0
2 洪荣晶 南京工业大学机械与动力工程学院 158 781 13.0 17.0
3 郭二廓 南京工业大学机械与动力工程学院 19 161 8.0 12.0
4 赵树滨 南京工业大学机械与动力工程学院 1 4 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
剥落
时变啮合刚度
势能法
故障诊断
研究起点
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期刊影响力
机械设计与制造
月刊
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1963
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