考虑不同软基处理方式下路基沉降预测模型对比分析

• 作者: 余湘娟 王聪燚 高磊
• 来源期刊: 科学技术与工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 软基处理方式 指数模型 双曲线模型 皮尔预估模型
• 年，卷（期）: 2014,（5）
• 所属期刊栏目: 论文
• 页码范围: 151-154
• 页数: 4页
• 分类号: U416.1
• 字数: 2448字
• 语种: 中文

摘要

路基长期沉降是软基处理效果评价和路堤行车安全的重要保障.目前针对路基沉降预测的方法有不少,但是针对考虑不同软基处理方式下的路基沉降预测方法相对较少.针对路基沉降不同特性,对其在不同处理方式下的软基沉降规律进行了分析.详细阐述了指数模型和双曲线模型、皮尔预估模型的预测理论基础、步骤;结合三个不同类型的工程实例,分别介绍了各预测方法的适用性和预测结果的有效性.相关研究成果对指导软土地基上路堤的长期沉降具有重要的工程指导意义.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	余湘娟	河海大学岩土力学与堤坝工程教育部重点实验室岩土工程研究所	81	1123	19.0	31.0
2	王聪燚	河海大学岩土力学与堤坝工程教育部重点实验室岩土工程研究所	2	11	1.0	2.0
3	高磊	河海大学岩土力学与堤坝工程教育部重点实验室岩土工程研究所	41	232	9.0	13.0