履带车辆车架的优化设计

• 作者: 潘道远 闫成 高翔
• 来源期刊: 机械设计与制造
• 学科: 农学
• 关键词: 车架 多工况拓扑优化 尺寸优化 轻量化
• 年，卷（期）: 2014,（10）
• 所属期刊栏目: 设计与计算
• 页码范围: 19-22
• 页数: 4页
• 分类号: TH16|S219.4
• 字数: 2995字
• 语种: 中文

摘要

建立了履带车辆车架的有限元模型并进行了多工况静力学分析,针对履带车辆车架应力分布不均匀现象,以各工况载荷下对应的柔度最小作为目标函数,体积和应力作为约束条件进行拓扑优化,得到了合理的车架拓扑结构.为进一步优化梁结构截面参数,以质量最小为目标函数,结构应力为约束条件,对车架进行尺寸优化设计,得到了满足强度要求的车架结构,并取得了良好的轻量化效果.该优化方法同样适合其他模型,对车架结构的改进方式具有指导意义.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	高翔	江苏大学汽车与交通工程学院	85	770	15.0	22.0
2	潘道远	江苏大学汽车与交通工程学院	16	66	5.0	6.0
3	闫成	江苏大学汽车与交通工程学院	2	4	2.0	2.0