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摘要:
为了提高燃料电池混合动力车(FCHV)动力系统工作的协调性,解决整车的动力性和燃料经济性问题,针对氢氧质子交换膜燃料电池-铅酸电池混合动力车,首先对动力系统主要部件进行选型,然后确定了若干可行的燃料电池和铅酸电池的功率匹配方案,最后在ADVISOR软件中搭建整车仿真平台,在FTP和ECE_EUDC仿真工况下对各种匹配方案进行了仿真,在满足车辆动力性要求的前提下,对各种匹配方案的燃料经济性进行分析,从而得到燃料电池和铅酸电池的最佳匹配.
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文献信息
篇名 基于ADVISOR的燃料电池混合动力车混合度的研究
来源期刊 电源技术 学科 工学
关键词 燃料电池混合动力车 混合度 ADVISOR
年,卷(期) 2014,(9) 所属期刊栏目 研究与设计
研究方向 页码范围 1660-1663
页数 4页 分类号 TM911.4
字数 3656字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 廖萍 南通大学机械工程学院 48 324 9.0 17.0
2 黄明宇 南通大学机械工程学院 93 526 12.0 18.0
3 倪红军 南通大学机械工程学院 222 1132 16.0 25.0
4 问朋朋 南通大学机械工程学院 9 94 5.0 9.0
5 冯小保 南通大学机械工程学院 13 79 5.0 8.0
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节点文献
燃料电池混合动力车
混合度
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