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摘要:
抗蛇行减振器故障、横向减振器故障、空气弹簧故障是高铁的3种典型故障.针对高铁的3种常见故障的非线性、非平稳特性,本次研究中将近似熵和经验模态分解应用到高铁故障诊断中进行故障特征提取,并使用BP神经网络作为高铁故障诊断模型进行高铁的故障诊断.实验证明,该方法能够准确有效地进行高铁故障诊断.此外,通过对比实验表明,融合近似熵特征和EMD分解后的第一个模态分量的能量特征比单个特征更有利于高铁故障诊断.
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文献信息
篇名 基于近似熵及EMD的高铁故障诊断
来源期刊 计算机科学 学科 工学
关键词 特征提取 近似熵 经验模态分解 神经网络
年,卷(期) 2014,(1) 所属期刊栏目 2013’CCF人工智能会议
研究方向 页码范围 91-94,99
页数 5页 分类号 TP181
字数 6781字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 曾京 西南交通大学牵引动力国家重点实验室 225 3328 32.0 46.0
2 李天瑞 西南交通大学信息科学与技术学院 116 965 17.0 24.0
3 杨燕 西南交通大学信息科学与技术学院 97 1192 16.0 32.0
4 魏来 西南交通大学牵引动力国家重点实验室 21 205 8.0 14.0
5 赵晶晶 西南交通大学信息科学与技术学院 5 43 3.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
特征提取
近似熵
经验模态分解
神经网络
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机科学
月刊
1002-137X
50-1075/TP
大16开
重庆市渝北区洪湖西路18号
78-68
1974
chi
出版文献量(篇)
18527
总下载数(次)
68
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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