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摘要:
基于CREO建立车架的三维结构模型,利用ANSYS Workbench的Modal模块对车架进行模态分析.分析结果表明,车架振动以弯曲振动为主,振动区域主要集中在车架前部.车架固有频率都大干发动机怠速激励频率和路面激励频率,但是第一阶模态频率接近发动机怠速激励频率,可能引发共振.为了改善车架的模态性能,对车架进行改进,结合模态分析结果,可知改进后的车架模态性能得到改善.
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文献信息
篇名 履带式沙滩清洁车车架模态分析
来源期刊 机械工程师 学科 工学
关键词 沙滩清洁车 车架 动态特性 模态分析
年,卷(期) 2014,(7) 所属期刊栏目 制造业信息化
研究方向 页码范围 116-118
页数 3页 分类号 TH123
字数 2588字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周水庭 厦门理工学院机械与汽车工程学院 28 101 6.0 9.0
2 唐友名 厦门理工学院机械与汽车工程学院 25 53 5.0 5.0
3 欧阳联格 厦门理工学院机械与汽车工程学院 31 64 5.0 6.0
4 谢焕彩 厦门理工学院机械与汽车工程学院 1 3 1.0 1.0
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动态特性
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