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摘要:
利用履带式沙滩清洁车驾驶室有限元模型进行了自由模态计算,将结果与试验模态对比;确认建模的精确性,用LMS Virtual. Lab软件进行模态叠加;然后得到驾驶室的频率响应。再将结构振动速度作为边界条件进行驾驶室室内声场仿真计算,获得了2 Hz~200 Hz频率激励下的驾驶员左右耳处的声压值。通过板件贡献量分析找出对场点声压峰值贡献较大的板件,最后依据国标对驾驶室室内声场特性作出评价;表明该驾驶室具有良好的动态声学设计。
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文献信息
篇名 履带式沙滩清洁车驾驶室声场特性分析
来源期刊 噪声与振动控制 学科 工学
关键词 声学 边界元法 面板贡献量 履带式沙滩清洁车
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 114-118
页数 5页 分类号 TB132|O422.6
字数 3616字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-1335.2015.01.023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 葛晓宏 厦门理工学院机械与汽车工程学院 50 112 6.0 6.0
2 易步回 厦门理工学院机械与汽车工程学院 2 2 1.0 1.0
3 欧阳联格 厦门理工学院机械与汽车工程学院 31 64 5.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
声学
边界元法
面板贡献量
履带式沙滩清洁车
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
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相关学者/机构
期刊影响力
噪声与振动控制
双月刊
1006-1355
31-1346/TB
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-672
1981
chi
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