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摘要:
本文针对57000吨散货船,根据船体重量,船体重心位置,船台摩擦系数、下水潮位四个主要影响因素变化,建立Ansys运动模型,预测状态改变时船舶速度和加速度,采用四因素三水平L9(34)正交试验,判断各因素的影响权重,并提出最优下水方案,为实船的安全下水提供有效参考。
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文献信息
篇名 57000吨散货船下水因素的正交试验优化分析
来源期刊 珠江水运 学科
关键词 船舶 Ansys 正交试验 影响权重
年,卷(期) 2014,(14) 所属期刊栏目 学术/Academic
研究方向 页码范围 95-96
页数 2页 分类号
字数 1697字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 顾文捷 13 9 2.0 2.0
2 龚玉玲 泰州学院船舶与机电工程学院 27 27 3.0 3.0
3 徐晓栋 泰州学院船舶与机电工程学院 26 28 3.0 4.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
船舶
Ansys
正交试验
影响权重
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
珠江水运
半月刊
1672-8912
44-1376/U
大16开
广东省广州市沿江中路263号
1993
chi
出版文献量(篇)
15800
总下载数(次)
11
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