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广西私人汽车保有量影响因素分析
广西私人汽车保有量影响因素分析
作者:
邓昀
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
广西私人汽车保有量
计量经济学模型
影响因素
摘要:
文章对2000-2012年广西居民人均可支配收入、汽车产量等对广西私人汽车保有量可能存在影响的因素进行实证分析。文章使用二手数据建立回归模型,利用PASWStatisitcs18软件对模型进行检验,最后为广西私人汽车业发展提出了相关建议。
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文献信息
篇名
广西私人汽车保有量影响因素分析
来源期刊
企业技术开发(下半月)
学科
经济
关键词
广西私人汽车保有量
计量经济学模型
影响因素
年,卷(期)
2014,(8)
所属期刊栏目
经济纵横
研究方向
页码范围
129-130
页数
2页
分类号
F062.4
字数
2528字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
邓昀
广西大学商学院
16
24
2.0
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企业技术开发(下半月)
主办单位:
出版周期:
半月刊
ISSN:
CN:
开本:
出版地:
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创刊时间:
语种:
chi
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13071
总下载数(次)
12
总被引数(次)
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