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摘要:
文章对2000-2012年广西居民人均可支配收入、汽车产量等对广西私人汽车保有量可能存在影响的因素进行实证分析。文章使用二手数据建立回归模型,利用PASWStatisitcs18软件对模型进行检验,最后为广西私人汽车业发展提出了相关建议。
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文献信息
篇名 广西私人汽车保有量影响因素分析
来源期刊 企业技术开发(下半月) 学科 经济
关键词 广西私人汽车保有量 计量经济学模型 影响因素
年,卷(期) 2014,(8) 所属期刊栏目 经济纵横
研究方向 页码范围 129-130
页数 2页 分类号 F062.4
字数 2528字 语种 中文
DOI
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邓昀 广西大学商学院 16 24 2.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
广西私人汽车保有量
计量经济学模型
影响因素
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