作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
受地形条件影响和线路纵坡限制,立体交叉修建铁路隧道越来越多,本文以新建兰渝铁路白果湾隧道下穿既有达成双线铁路为例,通过风险评价,提出应用新技术,以期最大程度地降低风险至可接受范畴,确保既有铁路运营安全和下穿段隧道施工安全。
推荐文章
高速铁路隧道下穿既有铁路隧道施工策略研究
高速铁路
隧道施工
施工技术
盾构隧道下穿既有铁路站场地基加固探讨
盾构
隧道下穿
地基
加固
盾构隧道下穿既有铁路路基的加固措施
盾构隧道
下穿既有铁路路基
加固措施
施工安全
隧道下穿既有房屋段控制爆破措施实例
隧道工程
微震爆破
爆破安全
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 白果湾隧道下穿既有铁路风险评价及控制技术
来源期刊 建筑工程技术与设计 学科
关键词 下穿铁路 风险评价 控制技术
年,卷(期) 2014,(8) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 256-257
页数 2页 分类号
字数 3175字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 常宝 中铁一局兰渝铁路项目部 3 11 1.0 3.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (1)
共引文献  (5)
参考文献  (2)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2007(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2010(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2013(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2014(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
下穿铁路
风险评价
控制技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
建筑工程技术与设计
旬刊
chi
出版文献量(篇)
846079
总下载数(次)
989
总被引数(次)
80138
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
建筑工程技术与设计2014年第9期 建筑工程技术与设计2014年第8期 建筑工程技术与设计2014年第7期 建筑工程技术与设计2014年第6期 建筑工程技术与设计2014年第5期 建筑工程技术与设计2014年第4期 建筑工程技术与设计2014年第36期 建筑工程技术与设计2014年第35期 建筑工程技术与设计2014年第34期 建筑工程技术与设计2014年第33期 建筑工程技术与设计2014年第32期 建筑工程技术与设计2014年第31期 建筑工程技术与设计2014年第30期 建筑工程技术与设计2014年第3期 建筑工程技术与设计2014年第29期 建筑工程技术与设计2014年第28期 建筑工程技术与设计2014年第27期 建筑工程技术与设计2014年第26期 建筑工程技术与设计2014年第25期 建筑工程技术与设计2014年第24期 建筑工程技术与设计2014年第23期 建筑工程技术与设计2014年第22期 建筑工程技术与设计2014年第21期 建筑工程技术与设计2014年第20期 建筑工程技术与设计2014年第2期 建筑工程技术与设计2014年第19期 建筑工程技术与设计2014年第18期 建筑工程技术与设计2014年第17期 建筑工程技术与设计2014年第16期 建筑工程技术与设计2014年第15期 建筑工程技术与设计2014年第14期 建筑工程技术与设计2014年第13期 建筑工程技术与设计2014年第12期 建筑工程技术与设计2014年第11期 建筑工程技术与设计2014年第10期 建筑工程技术与设计2014年第1期
论文1v1指导