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摘要:
本文采用拓扑化和形状改进的方法,对象为我国汽车变速箱箱体,在设定一定的限制条件下以轻量化为目的,最终使此变速箱箱体达到结构、强度、刚度最优化,为汽车变速箱箱体轻量化设计探索有效的方法和途径。
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文献信息
篇名 重型汽车变速箱箱体轻量化设计
来源期刊 产业与科技论坛 学科
关键词 轻量化 变速箱 箱体拓扑 优化形状
年,卷(期) 2014,(24) 所属期刊栏目 科技创新
研究方向 页码范围 59-59,60
页数 2页 分类号
字数 3052字 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
轻量化
变速箱
箱体拓扑
优化形状
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
产业与科技论坛
半月刊
1673-5641
13-1371/F
大16开
河北省石家庄市
18-181
2006
chi
出版文献量(篇)
43551
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161
总被引数(次)
66232
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