作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
高速公路的驾驶员在形车的过程中能够明显地感受到昼夜识别距离的变化情况,为了保证行车的安全性,给驾驶员提供足够的时间来对相应的信息进行获取,主要采用了数理统计的方式来进行,同时对于多名驾驶员的昼夜识别距离进行分析和判断。认真地研究影响驾驶员识别距离的因素。总之,得出了夜间的识别程度明显下降的结论。为了对其进行证实,笔者对于高速公路驾驶员昼夜识别距离的变化规律进行了深入探讨和研究,仅供参考。
推荐文章
高速公路驾驶员昼夜识别距离变化规律
高速公路
昼夜
识别距离
行驶速度
公路线形
高速公路驾驶员昼夜感知速度变化规律
交通运输规划与管理
高速公路
驾驶员
感知速度
公路线形
影响驾驶员心生理变化的高速公路路侧植物的选择原则
心生理变化
绿化植物
交通安全
高速公路
北方林区冰雪路面驾驶员眼动变化规律
北方林区
冰雪路面
平均眨眼持续时间
平均瞳孔直径
平均扫视幅度
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 高速公路驾驶员昼夜识别距离变化规律
来源期刊 科技展望 学科
关键词 高速公路 昼夜 识别距离 行驶速度 公路线形
年,卷(期) 2014,(18) 所属期刊栏目 经验交流
研究方向 页码范围 279-279
页数 1页 分类号
字数 2046字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 田士华 2 4 1.0 2.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2014(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2018(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
高速公路
昼夜
识别距离
行驶速度
公路线形
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科技展望
旬刊
1672-8289
64-1054/N
大16开
宁夏回族自治区银川市
1991
chi
出版文献量(篇)
34711
总下载数(次)
166
总被引数(次)
54544
论文1v1指导