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摘要:
为了及时规避危险风场,确保飞行安全,需要向驾驶员和指挥员提供更详细的风场信息.使用多普勒气象雷达的谱宽数据,结合紊流场分布模型,可以对所探测风场的紊流强度进行估计;利用紊流强度完成了符合统计规律的风场数字重建;然后根据飞机飞行参数进行风场飞行仿真,引入振动总量评价指标对所得到的风场响应进行安全性和舒适性评价,最后给出了可视化结果.结果显示,相比于传统谱宽数据,该方法能提供更为易用和准确的风场信息.
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文献信息
篇名 基于雷达谱宽和紊流模型的风场飞行风险预测
来源期刊 飞行力学 学科 航空航天
关键词 飞行安全 风场 多普勒雷达 紊流 谱宽
年,卷(期) 2015,(6) 所属期刊栏目 理论分析
研究方向 页码范围 481-485
页数 分类号 V212.1|V328.1
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张曙光 北京航空航天大学交通科学与工程学院 45 237 10.0 13.0
2 韩国玺 中国航天空气动力技术研究院第一研究所 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
飞行安全
风场
多普勒雷达
紊流
谱宽
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
飞行力学
双月刊
1002-0853
61-1172/V
大16开
西安市阎良区73号信箱
1983
chi
出版文献量(篇)
2494
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14
总被引数(次)
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