作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
随着我们城市化的快速发展,城市人口的不断增多,出行需求日益提高,人们需要安全、方便、快捷出行.而在私家车迅猛增加的时期,行人过街出现了特有的特点.本文针对焦作市行人疏密程度,选择了几个具有代表性的路口分别在早高峰、晚高峰不同时段运用人工计数调查的方法就人行横道的线宽、红绿灯配时、行人混行与否等对行人过街的影响进行了实地调查.通过调查发现不同人行横道宽度、红绿灯配时及行人混行与否对行人过街有-定的影响.并根据调查分析得出人行横道有效宽度、分流斑马线等解决措施.
推荐文章
寒区城市无信号控制路段行人过街特性分析
寒区
气候条件
无信号控制路段
行人过街特性
寒区夜间行人过街安全改善对策研究
寒区
行人过街
视觉特性
改善对策
右转车流及对向行人影响下的行人过街延误模型
信号控制
行人过街延误
交通流量
车头时距
负指数分布
新型"借光式"过街通道
过街通道
人行天桥
节能减排
楼梯
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 行人过街问题初探
来源期刊 现代交通:中英文版 学科 交通运输
关键词 人行横道 线宽 红灯配时 有效宽度 分流斑马线
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1-5
页数 5页 分类号 U
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王兵兵 5 17 2.0 4.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2015(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
人行横道
线宽
红灯配时
有效宽度
分流斑马线
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代交通:中英文版
季刊
2327-0713
湖北省武汉市武昌区珞狮南路519号(中国
出版文献量(篇)
22
总下载数(次)
1
总被引数(次)
0
论文1v1指导