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摘要:
地铁基坑降水方案设计已成为地铁建设的关键性技术性问题之一,降水工程的成功与否,已成为影响工程进度及成败的重要因素.以厦门市轨道交通一号线天水路站基坑降水工程实例,考虑到该工程中特殊的土岩复合地层地质条件,采用坑内管井降水,并通过规范计算涌水量,得到了管井孔径及布置方法,且对降水过程可能出现实施困难的原因及防治措施进行了论证分析,可为类似工程的施工提供参考.
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文献信息
篇名 厦门地铁一号线天水路站基坑降水技术研究
来源期刊 路基工程 学科 工学
关键词 地铁 深基坑 管井 降水
年,卷(期) 2015,(2) 所属期刊栏目 技术介绍
研究方向 页码范围 166-170,177
页数 6页 分类号 TV551.4+12
字数 6045字 语种 中文
DOI 10.13379/j.issn.1003-8825.2015.02.36
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地铁
深基坑
管井
降水
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期刊影响力
路基工程
双月刊
1003-8825
51-1414/U
大16开
成都市金牛区通锦路16号
62-156
1983
chi
出版文献量(篇)
6726
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9
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24794
论文1v1指导