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民航涡扇发动机的维修性设计
民航涡扇发动机的维修性设计
作者:
李书明
王凌云
黄燕晓
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
涡扇发动机
维修性设计
设计准则
发展趋势
摘要:
民航涡扇发动机结构的完整性、运行的安全性与高效性以及维修的低成本很大程度上取决于良好的维修性设计.首先介绍了维修性设计的概念 ,其次详细论述了发动机维修性设计的准则 ,并举例说明了维修性设计准则在现代民航涡扇发动机设计中的应用 ,最后对民航新型涡扇发动机维修性设计的发展趋势进行了论述 ,并对我国在这一领域的研究以及应用提出了建议.
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权值选取
某型涡扇发动机半实物仿真系统设计
半实物仿真
虚拟仪器
涡扇发动机
内容分析
文献信息
引文网络
相关学者/机构
相关基金
期刊文献
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数
(/次)
(/年)
文献信息
篇名
民航涡扇发动机的维修性设计
来源期刊
机械工程与自动化
学科
航空航天
关键词
涡扇发动机
维修性设计
设计准则
发展趋势
年,卷(期)
2015,(3)
所属期刊栏目
专题综述
研究方向
页码范围
222-224
页数
3页
分类号
V23
字数
2834字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
李书明
中国民航大学航空工程学院
44
191
7.0
11.0
2
黄燕晓
中国航空大学职业技术学院
2
9
2.0
2.0
3
王凌云
中国民航大学航空工程学院
2
3
1.0
1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
涡扇发动机
维修性设计
设计准则
发展趋势
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械工程与自动化
主办单位:
山西省机电设计研究院
山西省机械工程学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1672-6413
CN:
14-1319/TH
开本:
大16开
出版地:
太原市胜利街228号
邮发代号:
22-117
创刊时间:
1972
语种:
chi
出版文献量(篇)
9123
总下载数(次)
41
总被引数(次)
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