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摘要:
针对尾缘襟翼长度对风力机翼型气动性能的影响,分别以 S809翼型与 DU 翼型为研究对象,设计了6种襟翼长度的襟翼模型,襟翼向翼型压力面偏转角为10°,襟翼与翼型主体之间为均匀1 mm 间隙,利用 AUTOCAD对各襟翼长度模型进行几何建模。采用计算流体力学软件 Fluent 14.0对各襟翼模型进行不同攻角下的气动性能计算,对翼型边界附近流场及压力系数等进行了分析比较。结果表明:尾缘襟翼长度对翼型的气动性能有较大的影响,襟翼长度不仅对襟翼附近的流场产生影响,对整个翼型的流场都有较大影响;带襟翼模型升力系数比无襟翼模型大大提高,且在一定攻角范围内随着襟翼长度增加,升力系数逐渐增大;带襟翼模型阻力系数比无襟翼模型翼型大,且在一定攻角范围内随襟翼长度增大阻力系数也增大;带襟翼模型升阻比在一定范围内比无襟翼模型大。
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文献信息
篇名 尾缘襟翼长度对风力机翼型气动性能的影响
来源期刊 空气动力学学报 学科 航空航天
关键词 风力机翼型 分离式尾缘襟翼 计算流体力学 升阻比
年,卷(期) 2015,(6) 所属期刊栏目 研 究 简 报
研究方向 页码范围 835-842
页数 8页 分类号 V211.41|V211.3
字数 4901字 语种 中文
DOI 10.7638/kqdlxxb-2015.0021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 韩中合 华北电力大学电站设备状态监测与控制教育部重点实验室 181 1606 21.0 31.0
2 贾亚雷 华北电力大学电站设备状态监测与控制教育部重点实验室 17 98 7.0 9.0
4 李恒凡 华北电力大学电站设备状态监测与控制教育部重点实验室 16 62 4.0 6.0
5 董帅 华北电力大学电站设备状态监测与控制教育部重点实验室 13 29 3.0 5.0
8 朱霄繤 华北电力大学电站设备状态监测与控制教育部重点实验室 1 11 1.0 1.0
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计算流体力学
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空气动力学学报
双月刊
0258-1825
51-1192/TK
大16开
四川绵阳211信箱
62-27
1980
chi
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2557
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