列车-轨道耦合系统随机不平顺动力响应分析

• 作者: 王剑楠 王孝良 赖晓晨 那贺
• 来源期刊: 大连理工大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 列车-轨道耦合 数值积分方法 高速铁路 振动分析
• 年，卷（期）: 2015,（1）
• 所属期刊栏目: 过程建模与控制
• 页码范围: 81-88
• 页数: 8页
• 分类号: U216.3
• 字数: 4898字
• 语种: 中文
• DOI: 10.7511/dllgxb201501012

摘要

对在我国高速铁路上应用较广泛的CRH3型列车和CRTSⅡ型无砟轨道进行了精确的动力学分析。首先，对列车的车体、转向架、轮对3个主要部分进行重点分析，建立列车动力学模型；然后，以CRTSⅡ作为轨道研究对象，建立轨道动力学模型；之后，运用改进的动力分析数值积分求解算法，快速精确地获得了列车-轨道耦合振动输出；同时，将被忽略的轮轨接触点的精确定位，及轨道的衰减振动引入到列车-轨道耦合模型中，模型获得了与实际值接近的模拟结果。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王孝良	大连理工大学电子信息与电气工程学部	16	164	5.0	12.0
2	赖晓晨	大连理工大学电子信息与电气工程学部	30	153	8.0	11.0
3	王剑楠	大连理工大学电子信息与电气工程学部	1	3	1.0	1.0
4	那贺		1	3	1.0	1.0