PEMFC电堆加速老化测试及性能恢复现象分析

• 作者: 李冰 杨代军 汪飞杰 马建新
• 来源期刊: 同济大学学报（自然科学版）
• 学科: 工学
• 关键词: 质子交换膜燃料电池(PEMFC) 车载工况 加速老化测试(ADT) 性能恢复
• 年，卷（期）: 2015,（2）
• 所属期刊栏目: 机械、车辆与能源工程
• 页码范围: 273-279
• 页数: 7页
• 分类号: TM911.4
• 字数: 4474字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11908/j.issn.0253-374x.2015.02.017

摘要

对自制kW级的质子交换膜燃料电池(PEMFC)电堆在车载工况下进行了加速老化测试(ADT).结合极化曲线、交流阻抗谱(EIS)及电压-时间曲线考察了PEMFC的性能变化.通过扫描电镜(SEM)和透射电镜(TEM)对试验前后的膜电极进行非现场表征对比分析,解释PEMFC性能衰退的原因.结果表明:603 h车载工况加速老化试验后,电堆最大功率下降21.6％,同时电堆在休整之后存在明显的性能恢复现象;常相位角元件值和法拉第阻抗值在电堆休整后减小,说明催化剂活性有所恢复,电堆内部水热环境在冷机启动后达到较理想状态.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	马建新	同济大学汽车学院	123	1038	16.0	22.0
5	李冰	同济大学汽车学院	31	110	5.0	9.0
9	杨代军	同济大学汽车学院	27	125	7.0	9.0
13	汪飞杰	同济大学汽车学院	2	15	2.0	2.0