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摘要:
介绍了36 100 DWT大湖型散货船结构设计中遇到的有关总纵强度、局部强度、重量控制等问题. 通过大湖型散货船与常规散货船的对比,着重分析了在总纵强度计算中的差异;货舱槽型舱壁在考虑部分灌装时,晃荡压力的校核;首次航行工况下,首部抗拍击强度的合理减免,以及减免的前提条件. 因此在全船结构设计中,经优化布置及结构形式,有效地控制了结构重量.
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文献信息
篇名 36100 DWT大湖型散货船结构设计特点
来源期刊 船舶设计通讯 学科 交通运输
关键词 大湖型 散货船 结构设计
年,卷(期) 2015,(z2) 所属期刊栏目 船舶结构
研究方向 页码范围 36-40
页数 5页 分类号 U661.43
字数 4310字 语种 中文
DOI
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作者信息
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1 马强 3 3 1.0 1.0
2 郑立 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
大湖型
散货船
结构设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶设计通讯
半年刊
1001-4624
31-1397/U
16开
上海市浦东新区祖冲之路2633号
1972
chi
出版文献量(篇)
1125
总下载数(次)
8
总被引数(次)
1605
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