融合多特征与格式塔理论的路面裂缝检测

• 作者: 吴国星 唐振民 徐丹 徐威
• 来源期刊: 计算机辅助设计与图形学学报
• 学科: 工学
• 关键词: 裂缝检测 多尺度低层特征 纹理不均匀性 纹理各向异性 格式塔理论
• 年，卷（期）: 2015,（1）
• 所属期刊栏目: 图像与视觉
• 页码范围: 147-156
• 页数: 10页
• 分类号: TP391
• 字数: 7089字
• 语种: 中文

摘要

路面裂缝常常混杂着随机的路面颗粒纹理和自然环境下的多种干扰，基于单一特征的检测方法无法较为准确地提取裂缝，为此提出一种多特征融合与格式塔理论相结合的路面裂缝检测算法。将多尺度局部区域中裂缝的灰度差异、出现概率以及边缘特性作为低层显著特征，根据裂缝纹理的不均匀性，结合裂缝不规则曲线结构的空间延续性，提出一种新的纹理各向异性度量方式(LFIA)，以高效削弱噪声点与伪裂缝的干扰；然后引入格式塔理论中的相似性、接近性和完整性原则，采用迭代剪裁预分割LFIA图，基于区域内部以及区域间连接度的裂缝空间一致性增强策略，突出裂缝。在收集的各类裂缝图像数据库上的实验结果表明，该算法抗噪性能好、鲁棒性强；裂缝提取的准确性、完整性要优于已有的算法。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	唐振民	南京理工大学计算机科学与工程学院	191	2436	26.0	40.0
2	徐丹	南京理工大学计算机科学与工程学院	5	64	5.0	5.0
3	徐威	南京理工大学计算机科学与工程学院	12	189	7.0	12.0
4	吴国星	南京理工大学计算机科学与工程学院	3	26	2.0	3.0