剪切层形态对开式空腔气动噪声的抑制

• 作者: 余培汛 白俊强 郭博智 韩啸 韩珊珊
• 来源期刊: 振动与冲击
• 学科: 航空航天
• 关键词: 气动噪声 数值模拟 实验 计算模型 非线性扰动方程 湍流人工重构 剪切层
• 年，卷（期）: 2015,（1）
• 页码范围: 156-164
• 页数: 9页
• 分类号: V211.3|V211.4
• 字数: 6183字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13465/j.cnki.jvs.2015.01.028

摘要

如何抑制开式空腔内的气动噪声是航空研究领域的一个研究热点。采用非线性扰动方程和基于雷诺平均 NS 方程的湍流人工重构方法对空腔标模进行数值模拟，通过与风洞试验数据的对比，验证了该计算方法的可靠性。基于此，在空腔前缘上方采用不同几何形状的栅板措施，以此来改变空腔前缘的剪切层形态，对比分析其对空腔湍动能、速度型、声源、声压级分布及压力脉动频谱特性的影响，分析可得：仅改变剪切层的方向和强度并不能降低空腔中的声源强度，还需通过改变剪切层的稳定性来影响空腔中声源的分布及强弱，这样才能有效降低流激振荡效果。研究结果表明：采用被动控制措施改变剪切层形态能有效抑制空腔中的气动噪声，其具备一定的工程应用价值。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	白俊强	西北工业大学航空学院	179	881	15.0	20.0
2	余培汛	西北工业大学航空学院	12	18	3.0	4.0
3	韩啸	西北工业大学航空学院	18	32	3.0	5.0
4	韩珊珊	西北工业大学航空学院	3	1	1.0	1.0
5	郭博智	中国商用飞机公司上海飞机设计研究所	2	1	1.0	1.0