基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
建立了由额定转速全负荷、额定转速倒拖、怠速三个典型工况组成的排气歧管热载荷循环,采用有限元方法来获得各工况下排气歧管的瞬态温度场分布,并进行了非线性应力应变计算.最后,以排气歧管材料在热载荷循环中产生的等效塑性应变作为评价准则,对该排气歧管的热机疲劳性能进行了预测和评价.分析结果表明:该排气歧管设计满足使用要求.
推荐文章
低成本轻质量的汽油机排气歧管的开发
排气歧管
低成本
轻质量
性能开发
增压直列6缸汽油机气隙隔热的排气歧管
涡轮增压
直接喷射汽油机
气隙隔热的排气歧管
汽油机质调节
汽油机质调节
过量空气系数
燃油耗
未来汽油机方案及其燃料
汽油机
发展
方向
燃料
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 某汽油机排气歧管热机疲劳分析
来源期刊 内燃机与动力装置 学科 工学
关键词 排气歧管 热机疲劳 热载荷循环 等效塑性应变
年,卷(期) 2015,(3) 所属期刊栏目 模拟计算
研究方向 页码范围 18-20,38
页数 4页 分类号 TK412
字数 2107字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张应兵 安徽江淮汽车股份有限公司技术中心 15 24 2.0 4.0
2 朱凌云 安徽江淮汽车股份有限公司技术中心 11 13 2.0 3.0
3 陈园明 安徽江淮汽车股份有限公司技术中心 10 33 3.0 5.0
4 贾美霞 安徽江淮汽车股份有限公司技术中心 4 2 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (3)
共引文献  (15)
参考文献  (2)
节点文献
引证文献  (2)
同被引文献  (7)
二级引证文献  (0)
1998(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2000(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2003(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2006(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2010(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2015(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2016(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2017(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
排气歧管
热机疲劳
热载荷循环
等效塑性应变
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机与动力装置
双月刊
1673-6397
37-1445/TK
大16开
山东省济南市燕子山西路40号
1984
chi
出版文献量(篇)
1849
总下载数(次)
6
总被引数(次)
5016
论文1v1指导