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摘要:
针对发动机健康状态信息的随机性和模糊性,提出了一种基于粗糙集和云模型的评估方法。首先构建能反映发动机健康状态的定性和定量指标体系,将航空发动机状态划分为5个等级,然后运用统计粗糙集理论属性重要性判定方法,确定各个指标的权重系数,最后按照改进的云重心评估方法步骤进行计算。采用相对接近度来衡量系统状态的变化,得到航空发动机健康状态的评估结果,为发动机视情维修决策提供了参考依据。通过对比分析,验证了改进方法的可行性和有效性。
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文献信息
篇名 粗糙集和云模型下的航空发动机健康状态评估
来源期刊 武汉理工大学学报(信息与管理工程版) 学科 航空航天
关键词 航空发动机 粗糙集 云模型 相对接近度 状态评估
年,卷(期) 2015,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 407-411,421
页数 6页 分类号 V263.3
字数 5119字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.2095-3852.2015.04.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王华伟 南京航空航天大学民航学院 72 603 14.0 21.0
2 施志坚 南京航空航天大学民航学院 5 61 3.0 5.0
3 徐璇 南京航空航天大学民航学院 5 39 3.0 5.0
4 刘晓娟 南京航空航天大学民航学院 2 18 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
航空发动机
粗糙集
云模型
相对接近度
状态评估
研究起点
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期刊影响力
武汉理工大学学报(信息与管理工程版)
双月刊
2095-3852
42-1825/TP
大16开
湖北省武汉市珞狮路205号
38-91
1979
chi
出版文献量(篇)
5275
总下载数(次)
13
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