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非道路用柴油机NO2排放的试验研究
非道路用柴油机NO2排放的试验研究
作者:
张庆
张珂
李飞鸿
肖百康
陈希颖
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
柴油机
非道路
排放
DOC+POC
后处理
NO2
摘要:
在一台非道路用达国四排放柴油机上,通过对比有无DOC+ POC后处理以及不同DOC+ POC装置情况下的NOx和NO2排放特性,对NOx排放中NO2的比例进行了分析,研究结果表明DOC+ POC对CO,HC及烟度减排效果明显,对NOx排放无影响,但是会使NOx排放中NO2的比例升高,且升高的比例取决于DOC氧化能力的大小.
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内容分析
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关键词热度
相关文献总数
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文献信息
篇名
非道路用柴油机NO2排放的试验研究
来源期刊
现代车用动力
学科
工学
关键词
柴油机
非道路
排放
DOC+POC
后处理
NO2
年,卷(期)
2015,(1)
所属期刊栏目
试验研究
研究方向
页码范围
30-34
页数
5页
分类号
TK423.5
字数
2827字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1671-5446.2015.01.008
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
张庆
6
45
4.0
6.0
2
陈希颖
14
59
4.0
7.0
3
张珂
2
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4
肖百康
3
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李飞鸿
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2019(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
柴油机
非道路
排放
DOC+POC
后处理
NO2
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代车用动力
主办单位:
中国一汽无锡油泵油嘴研究所
出版周期:
季刊
ISSN:
1671-5446
CN:
32-1642/TH
开本:
大16开
出版地:
江苏省无锡市钱荣路15号
邮发代号:
创刊时间:
1975
语种:
chi
出版文献量(篇)
1316
总下载数(次)
6
总被引数(次)
3861
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