集中排烟速率对隧道烟气热分层的影响

• 作者: 刘梅佳 姜学鹏 邹继辉
• 来源期刊: 燃烧科学与技术
• 学科: 工学
• 关键词: 集中排烟 排烟速率 热分层 层化曲线 模型试验
• 年，卷（期）: 2015,（4）
• 页码范围: 333-339
• 页数: 7页
• 分类号: TU834.27|TU998.1
• 字数: 5447字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11715/rskxjs.R201408030

摘要

为研究集中排烟速率对烟气热分层现象的影响，采用1∶20缩尺寸集中排烟隧道模型(22,m长)，开展2个排烟口对称开启、排烟速率在0.034～0.134,m3/s 场景下的模型试验．结果表明：层化曲线随排烟速率变化沿隧道纵向呈复杂的变化趋势，烟气热分层现象具有分段的特点．火源附近层化强度大，且层化曲线不受排烟速率影响；排烟口正下方热分层强度随排烟速率增大迅速减小；排烟口外侧层化曲线随排烟速率增大在隧道底部出现较长的水平直线区段，该段能够反映冷空气层的高度变化．T/Taver＝1所在位置高度变化与烟气层临界层高度变化情况具有极大的相似性，可用其来确定烟气层的高度．

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	邹继辉	中南大学土木工程学院	3	13	2.0	3.0
2	姜学鹏	武汉科技大学资源与环境工程学院	44	139	6.0	10.0
11	刘梅佳	武汉科技大学资源与环境工程学院	2	10	2.0	2.0