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摘要:
为使高速公路中的通行费清分更加公平、公正、高效,从复杂路网入手,参考国内多个省份的路径清分算法,结合贵州路网结构,提出一种基于二义性区域的路径清分算法.将该算法应用于实际中,很好地解决了在二义性区域内拆分给最短路径业主带来的不公平问题.其同样适用于相似路网结构的联网收费清分系统.
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一种面向城市复杂路网最短路径提取的定向收敛算法
城市路网
最短路径
收敛点
定向收敛算法
遮挡情况下的多目标跟踪算法
均值漂移
卡尔曼滤波器
目标遮挡
目标跟踪
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 复杂路网情况下路径清分算法研究
来源期刊 上海船舶运输科学研究所学报 学科 交通运输
关键词 清分算法 最短路径 二义性区域
年,卷(期) 2015,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 59-63
页数 5页 分类号 U495
字数 3961字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李长亮 2 2 1.0 1.0
2 郝建明 2 6 1.0 2.0
传播情况
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引文网络
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2018(2)
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研究主题发展历程
节点文献
清分算法
最短路径
二义性区域
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海船舶运输科学研究所学报
季刊
1674-5949
31-2023/U
大16开
上海市浦东民生路600号
1978
chi
出版文献量(篇)
954
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3
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