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摘要:
针对平流层飞艇一般采用多控制机构的特点,将广义逆控制分配方法应用到飞艇姿态控制系统中,并根据飞艇控制机构特性采用了加权伪逆控制分配算法。飞艇姿态控制仿真结果表明:设计的控制分配方法可以有效实现多控制机构的协调操纵,对姿态角控制效果良好,避免了单一操纵舵面过早进入饱和状态的情况;合理调整控制分配权值可减少能量损耗,增强实时性,便于工程实现。
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文献信息
篇名 控制分配在平流层飞艇姿态控制中的应用
来源期刊 国防科技大学学报 学科 航空航天
关键词 平流层飞艇 控制分配 姿态控制 广义逆
年,卷(期) 2015,(4) 所属期刊栏目 专题:临近空间飞行技术
研究方向 页码范围 15-18
页数 4页 分类号 V249
字数 3459字 语种 中文
DOI 10.11887/j.cn.201504003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 侯中喜 国防科技大学航天科学与工程学院 68 428 11.0 15.0
2 王鹏 国防科技大学航天科学与工程学院 28 126 7.0 10.0
3 杨希祥 国防科技大学航天科学与工程学院 38 249 8.0 15.0
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研究主题发展历程
节点文献
平流层飞艇
控制分配
姿态控制
广义逆
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
国防科技大学学报
双月刊
1001-2486
43-1067/T
大16开
湖南省长沙市开福区德雅路109号
42-98
1956
chi
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3593
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31889
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