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摘要:
针对推进式高空长航时螺旋桨无人机布局,应用基于多参考系模型的数值模拟方法开展无人机滑流效应气动影响的三维数值模拟研究。研究结果表明多参考系模型的流动现象能够符合真实螺旋桨的前后流动特征,并且可以较好地模拟螺旋桨滑流对飞机气动性能的干扰。起飞状态螺旋桨滑流效应对全机气动特性影响最强,爬升状态影响减弱,巡航状态影响最小。滑流效应影响随着推力增加而增大,相同推力不同桨距条件下滑流效应影响基本相同。起飞状态无人机尾部受到螺旋桨大推力滑流效应影响压差阻力急剧增加,导致全机气动性能下降。
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文献信息
篇名 一种推进式螺旋桨无人机滑流效应影响研究
来源期刊 空气动力学学报 学科 航空航天
关键词 无人机 螺旋桨滑流 多参考系模型 计算流体力学 数值模拟
年,卷(期) 2015,(4) 所属期刊栏目 研 究 简 报
研究方向 页码范围 554-562
页数 9页 分类号 V211.3
字数 4586字 语种 中文
DOI 10.7638/kqdlxxb-2014.0013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 纪楚群 中国航天空气动力技术研究院第一研究所 16 80 6.0 8.0
2 白鹏 中国航天空气动力技术研究院第一研究所 46 408 9.0 19.0
3 詹慧玲 中国航天空气动力技术研究院第一研究所 10 79 5.0 8.0
4 陈广强 中国航天空气动力技术研究院第一研究所 11 24 3.0 4.0
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2020(8)
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研究主题发展历程
节点文献
无人机
螺旋桨滑流
多参考系模型
计算流体力学
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
空气动力学学报
双月刊
0258-1825
51-1192/TK
大16开
四川绵阳211信箱
62-27
1980
chi
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