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摘要:
考虑氯离子渗透过程中同时发生的温湿耦合传导问题,完善温湿-氯离子耦合传导过程的控制方程及相关参数,提出综合考虑温湿耦合传导影响的氯离子渗透数值模型.将该综合模型应用于在建的全球最长跨海大桥——港珠澳大桥,预测了该大桥不同部位构件进入钢筋腐蚀状态的临界时间,系统分析了不同边界环境下影响腐蚀临界时间的关键因素.研究表明,处于潮汐影响区的混凝土是遭受氯离子侵蚀最显著的部位,混凝土水灰比以及保护层厚度是影响构件抗氯离子腐蚀寿命的控制因素.
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文献信息
篇名 温湿-氯离子耦合渗透跨海大桥寿命预测模型
来源期刊 深圳大学学报(理工版) 学科 工学
关键词 混凝土 氯离子渗透 温湿传导 跨海大桥 寿命预测 耐久性
年,卷(期) 2015,(6) 所属期刊栏目 土木建筑工程
研究方向 页码范围 632-637
页数 6页 分类号 TU502.6
字数 4687字 语种 中文
DOI 10.3724/SP.J.1249.2015.06632
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵娟 上海应用技术学院城市建设与安全工程学院 12 30 3.0 5.0
2 李倍 上海应用技术学院城市建设与安全工程学院 4 6 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
混凝土
氯离子渗透
温湿传导
跨海大桥
寿命预测
耐久性
研究起点
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