楔式动力卡盘的静态夹紧力特性研究

• 作者: 冯平法 吴志军 张国斌 张建富 王健健 闫培龙
• 来源期刊: 四川大学学报（工程科学版）
• 学科: 工学
• 关键词: 楔式动力卡盘 静态夹紧力 摩擦 夹紧力稳定性
• 年，卷（期）: 2015,（1）
• 所属期刊栏目: 机械工程
• 页码范围: 207-214
• 页数: 8页
• 分类号: TG506.1|TG751.1
• 字数: 5747字
• 语种: 中文
• DOI: 10.15961/j.jsuese.2015.01.030

摘要

为了能够有效地通过增大静态夹紧力来提高动力卡盘的极限转速,保证高速切削过程的安全性,通过理论、仿真和实验相结合的方法,从卡盘的使用参数、结构参数、润滑条件以及强度等方面,对楔式动力卡盘的静态夹紧力特性进行研究.研究表明:楔心套与基爪的润滑条件对静态夹紧力的影响很大;在卡盘相邻2次夹持工件时,增加空行程次数可以有效减轻重复夹紧造成的润滑条件恶化;夹紧效率越高的结构,其静态夹紧力的稳定性越好,即由于润滑条件恶化造成的夹紧力损失越小;综合考虑静态夹紧力的大小和稳定性,楔式动力卡盘的楔角大小最好在10°～20°之间选择;卡盘的最大静态夹紧力由卡盘的强度决定,在生产中应该注意加强基爪楔形齿处的强度.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	冯平法	清华大学机械工程系精密超精密制造装备及控制北京市重点实验室	78	861	15.0	26.0
2	吴志军	清华大学机械工程系精密超精密制造装备及控制北京市重点实验室	61	788	15.0	26.0
3	张建富	清华大学机械工程系精密超精密制造装备及控制北京市重点实验室	40	230	9.0	13.0
4	王健健	清华大学机械工程系精密超精密制造装备及控制北京市重点实验室	9	71	3.0	8.0