低速飞机加装翼梢小翼的CFD数值计算及风洞试验研究

• 作者: 任庆祝 刘毅 江宗辉 赵晓霞
• 来源期刊: 实验流体力学
• 学科: 航空航天
• 关键词: 翼梢小翼 升阻比 诱导阻力 CFD数值计算 风洞试验
• 年，卷（期）: 2015,（1）
• 所属期刊栏目: 基础研究及应用
• 页码范围: 55-59
• 页数: 5页
• 分类号: V211.71
• 字数: 3189字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11729/syltlx20130039

摘要

针对某四发涡桨飞机飞行速度较低，巡航升力系数较大的特点，通过加装翼梢小翼改善翼尖流场特性而提高巡航升阻比。经数值计算和风洞试验验证表明，几何参数优化后的小翼，可以使飞机久航点升阻比提高8％，远航点升阻比提高4．8％。加装翼梢小翼气动特性的CFD数值计算和风洞试验结果吻合良好，可作为小翼外形进一步优化后快捷、经济的验证手段。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘毅	中航飞机股份有限公司研发中心	14	23	3.0	4.0
5	赵晓霞	中航飞机股份有限公司研发中心	11	19	3.0	4.0
9	江宗辉	中航飞机股份有限公司研发中心	1	6	1.0	1.0