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摘要:
为实现气浮直线驱动平台定位误差的精确补偿,对气浮直线驱动平台定位误差的影响因素进行了研究。试验测量了气浮直线驱动平台的定位误差,发现其测量结果中包含有随机误差、时变的热误差以及与位置相关的几何误差。对定位误差进行补偿的前提是根据不同误差的性质准确地将其分离,否则就会存在少补或过补的现象。本文利用统计学的方法求出随机误差的数学期望,对测量数据的均值进行修正,消除随机误差对测量值的影响。进一步对修正后的均值进行多项式拟合,将位置相关的几何误差和时变的热误差分离,并发现时变的热误差对超精密气浮直线驱动平台的定位误差影响很显著,需要进行在线实时补偿。提出使用NURBS曲线插值的方法,建立位置相关的几何误差的预测模型,从而实现对位置相关的几何误差进行精确的预测和离线误差补偿。
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文献信息
篇名 气浮直线驱动平台定位误差影响因素研究
来源期刊 哈尔滨工程大学学报 学科 工学
关键词 机床技术 气浮直线运动平台 NURBS 几何误差 定位误差 误差补偿
年,卷(期) 2015,(8) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1114-1119
页数 6页 分类号 TB4
字数 3212字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-7043.201403075
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张雷 吉林大学机械科学与工程学院 88 644 13.0 21.0
2 赵帼娟 吉林大学机械科学与工程学院 3 93 2.0 3.0
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研究主题发展历程
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误差补偿
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哈尔滨工程大学学报
月刊
1006-7043
23-1390/U
大16开
哈尔滨市南岗区南通大街145号1号楼
14-111
1980
chi
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