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摘要:
利用激波管测量了碳酸二甲酯(DMC)在不同压力、温度、当量比和燃料浓度下的着火延迟期,并给出了着火延迟期的Arrhenius拟合关联式.对现有的DMC化学反应模型Glaude模型预测混合气着火过程进行了验证,Glaude模型预测的着火延迟期明显高于试验测量值.基于试验数据和理论分析,提出了一个DMC化学反应模型Present模型.Present模型能够很好地预测DMC的着火延迟期,并且在预测扩散火焰物种浓度方面也取得了很好的效果.通过对着火过程进行化学反应路径分析可知,DMC燃料分子的消耗主要靠脱氢反应,而燃料单分子分解反应消耗的燃料所占的比例较小.
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文献信息
篇名 碳酸二甲酯着火化学反应动力学模型研究
来源期刊 内燃机学报 学科 工学
关键词 碳酸二甲酯 激波管 着火延迟 化学反应动力学
年,卷(期) 2015,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 104-109
页数 6页 分类号 TK411
字数 语种 中文
DOI 10.16236/j.cnki.nrjxb.201502016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄佐华 159 1465 21.0 32.0
2 胡二江 30 71 5.0 8.0
3 李孝天 3 0 0.0 0.0
4 潘伦 5 6 2.0 2.0
5 张自航 5 4 1.0 2.0
6 彭成 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
碳酸二甲酯
激波管
着火延迟
化学反应动力学
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机学报
双月刊
1000-0909
12-1086/TK
大16开
天津市卫津路92号
6-74
1983
chi
出版文献量(篇)
2019
总下载数(次)
3
总被引数(次)
33491
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