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碳酸二甲酯着火化学反应动力学模型研究
碳酸二甲酯着火化学反应动力学模型研究
作者:
张自航
彭成
李孝天
潘伦
胡二江
黄佐华
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
碳酸二甲酯
激波管
着火延迟
化学反应动力学
摘要:
利用激波管测量了碳酸二甲酯(DMC)在不同压力、温度、当量比和燃料浓度下的着火延迟期,并给出了着火延迟期的Arrhenius拟合关联式.对现有的DMC化学反应模型Glaude模型预测混合气着火过程进行了验证,Glaude模型预测的着火延迟期明显高于试验测量值.基于试验数据和理论分析,提出了一个DMC化学反应模型Present模型.Present模型能够很好地预测DMC的着火延迟期,并且在预测扩散火焰物种浓度方面也取得了很好的效果.通过对着火过程进行化学反应路径分析可知,DMC燃料分子的消耗主要靠脱氢反应,而燃料单分子分解反应消耗的燃料所占的比例较小.
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文献信息
篇名
碳酸二甲酯着火化学反应动力学模型研究
来源期刊
内燃机学报
学科
工学
关键词
碳酸二甲酯
激波管
着火延迟
化学反应动力学
年,卷(期)
2015,(2)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
104-109
页数
6页
分类号
TK411
字数
语种
中文
DOI
10.16236/j.cnki.nrjxb.201502016
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
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1
黄佐华
159
1465
21.0
32.0
2
胡二江
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3
李孝天
3
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潘伦
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研究主题发展历程
节点文献
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激波管
着火延迟
化学反应动力学
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机学报
主办单位:
中国内燃机学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1000-0909
CN:
12-1086/TK
开本:
大16开
出版地:
天津市卫津路92号
邮发代号:
6-74
创刊时间:
1983
语种:
chi
出版文献量(篇)
2019
总下载数(次)
3
总被引数(次)
33491
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