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摘要:
建立某电动客车整车骨架有限元模型,进行车身结构的弯曲刚度和扭转刚度有限元计算;然后进行车身弯曲刚度、扭转刚度及质量对构件厚度的灵敏度分析,依据灵敏度分析结果,优化车身构件厚度,提高车身骨架结构的扭转刚度和弯曲刚度,同时质量不增加。
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轻型客车
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文献信息
篇名 基于刚度的某客车骨架灵敏度分析与结构优化
来源期刊 客车技术与研究 学科 交通运输
关键词 客车悬架 弯曲刚度 扭转刚度 灵敏度分析 结构优化
年,卷(期) 2015,(5) 所属期刊栏目 研究 设计 计算 工艺
研究方向 页码范围 16-18
页数 3页 分类号 U463.82+2
字数 2379字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 詹斌 3 16 3.0 3.0
2 李芹 1 6 1.0 1.0
3 陶砾莹 1 6 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
客车悬架
弯曲刚度
扭转刚度
灵敏度分析
结构优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
客车技术与研究
双月刊
1006-3331
50-1109/U
大16开
重庆市南岸区学府大道33号
78-115
1979
chi
出版文献量(篇)
2572
总下载数(次)
8
总被引数(次)
8632
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