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摘要:
针对电动汽车动力电池荷电状态(SOC)的估计问题,对动力电池的荷电状态估计方法进行了研究.对电池荷电状态的影响因素进行了归纳,提出了基于反向传播神经网络(BP神经网络)的动力电池荷电状态估计方法.利用汽车仿真软件ADVISOR对电动汽车行驶典型的汽车测试工况进行了模拟,得到了电动汽车动力电池荷电状态与电池的充放电电流、温度之间的关系.对得到的训练样本数据进行了归一化处理,经过训练,得到基于BP神经网络的动力电池荷电状态估计模型.同样,利用ADVISOR软件得到的测试数据,对得到的神经网络模型进行了测试.研究结果表明,该模型的估计值和输出值之间的误差最大值为4%左右,模型的精度符合动力电池荷电状态估计的使用要求.
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文献信息
篇名 基于神经网络模型的动力电池SOC估计研究
来源期刊 机电工程 学科 工学
关键词 电动汽车 电池荷电状态 神经网络
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目 电工技术
研究方向 页码范围 128-132
页数 5页 分类号 TM911|TP24
字数 3133字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-4551.2015.01.024
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 汪宏华 3 138 3.0 3.0
2 聂亮 2 71 2.0 2.0
3 李波 9 201 6.0 9.0
4 蔡信 1 59 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
电动汽车
电池荷电状态
神经网络
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
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机电工程
月刊
1001-4551
33-1088/TM
大16开
浙江省杭州市大学路高官弄9号
32-68
1971
chi
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