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摘要:
结合深圳地铁7号线深安区间双线连拱隧道工程,详细介绍了该工程所采用的施工方法及相应的技术措施,并充分分析了施工过程中监测数据所反映的内涵,找出了对应的规律,结果表明:采用对不同阶段的监测数据进行分析指导施工过程的动态调整是可行的。
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文献信息
篇名 地铁双线连拱隧道施工监测分析及评估
来源期刊 山西建筑 学科 交通运输
关键词 地铁工程 矿山法 连拱隧道 大断面隧道
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目 桥梁?隧道
研究方向 页码范围 169-170,171
页数 3页 分类号 U455
字数 2906字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 何华刚 中国地质大学武汉工程学院 17 232 7.0 15.0
2 冯兴仁 13 10 2.0 2.0
3 黄宁 中国地质大学武汉工程学院 7 37 3.0 6.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
地铁工程
矿山法
连拱隧道
大断面隧道
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山西建筑
半月刊
1009-6825
14-1279/TU
大16开
山西省太原市
22-105
1975
chi
出版文献量(篇)
93095
总下载数(次)
236
总被引数(次)
284361
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